Thứ Bảy, 19 tháng 5, 2012

đào tạo lái xe hoàng gia

Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe
Trước hết xin hoan nghênh ý thức trách nhiệm của tác giả với sự an toàn giao thông của cộng đồng., và đề cao tinh thần dám nghĩ, dám nói và phê bình thẳng thắn của tác giả đối với sự đào tạo lái xe hiện nay.
Nếu nói việc Dạy MT, Lái AT thì không có vấn đề lớn, bởi quá nhiều độc giả khẳng định rồi, sau khi học-thi-nhận GPLX xe MT chỉ cần một vài giờ làm quen, một vài ngày là làm chủ được xe AT.
Chi tiết hơn, một số ít chỉ muốn học và lái xe AT thì các trung tâm đào tạo có đáp ứng không? Hoặc các học viên muốn được DẠY thêm kỹ năng cầm lái AT trước hoặc ngay sau khi thi/nhận GPLX thì có thể được giáo viên dạy ở trung tâm? Kinh nghiệm thực tế cho hay, những người cẩn thận sau khi nhận GPLX sẽ luyện thêm bằng nhiều cách, nếu có xe thì nhờ hoặc thuê người kèm vài ngày, nếu thuê xe thì tốn khoảng một vài triệu.
Bàn thêm ra tại sao học viên chưa được DẠY bằng xe AT, có lẽ do lý do này: chắc những người học lái cũng biết khấu hao của xe phục vụ học viên rất lớn, các hệ thống bị hỏng rất nhanh, đáng kể là bộ số trong hệ truyền động, điều đặc biệt dễ nhận biết khi học viên sang số không đúng kỹ thuật, tiếng va đập của các bánh răng số nghe ghê người. Với học phí hiện nay khoảng năm bảy triệu đồng, hộp số xe MT có thể đáp ứng số đông. Nếu trang bị xe AT cho học viên, sự sang số sai kỹ thuật thường xuyên xảy ra thì hộp số chịu được bao lâu và học phí cho xe AT tính thế nào?
Việc dạy và học lái xe hiện nay là tự nguyện, có ai lừa hay cưỡng bức ai nhỉ? Chỉ có điều, học viên không có lựa chọn khác ngoài xe của trung tâm, hình như xưa nay chưa có học viên nào mang xe (AT) đến chế phanh phụ để giáo viên dạy? Nếu ai sẵn sàng như vậy thì giáo viên chắc chắn phục vụ vô tư.
Tác giả nói đúng sự thật đang xảy ra “học MT lái AT”, có thể văn phong không phù hợp số đông độc giả, cách đặt vấn đề và những so sánh ví von chưa phù hợp, như “viết chữ của trẻ” hoặc “tàu thuỷ, máy bay vận hành qua cơ chế lái tự động”, có những câu nói trước hoặc nói quá sẽ chẳng giải quyết vấn đề gì. Chắc tác giả chưa từng chứng kiến tàu thuỷ đâm nhau ngoài biển khi tránh nguy cơ va chạm trong khi cơ chế lái tự động đang cài!?! Và những kinh nghiệm “trời ơi, đất hỡi”, kinh nghiệm dân gian, kinh nghiệm truyền miệng ngoài kiến thức trong các trung tâm, nếu có hại cho cộng đồng thì hãy lên tiếng, còn khi nó có giá trị nhất định cho ai đó trong hoàn cảnh nào đó thì chớ phê phán, chê bai.
Nhân đây xin nói về câu hỏi: xe nào an toàn? xe MT, xe AT, xe máy côn tay, xe côn tự động, xe tay ga? Mỗi loại xe có đặc tính kỹ thuật riêng khác nhau, khó nói xe nào an toàn hơn xe nào, chủ xe cần tìm hiểu, làm quen, làm chủ nó trước khi muốn điều khiển nó hàng ngày thì mới mong an toàn.
Cảm ơn diễn đàn. Chúc diễn đàn có nhiều bài, chủ đề hữu ích.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét